O Grupo Municipal do Partido Socialista (PS) questionou, na Assembleia Municipal de Vila Nova de Famalicão, o executivo municipal liderado por Mário Passos sobre “os problemas persistentes de estacionamento ilegal e congestionamento de trânsito na cidade, com particular incidência nas zonas escolares e nas principais vias urbanas”, afirma o partido em comunicado.
Na intervenção realizada, o deputado do PS António Varela sublinhou que estes problemas deixaram de ser situações ocasionais e passaram a fazer parte da rotina da cidade: “O estacionamento abusivo em cima dos passeios é hoje recorrente em várias zonas de Famalicão, condicionando a circulação pedonal e criando dificuldades acrescidas para pessoas com mobilidade reduzida, idosos, crianças e famílias com carrinhos de bebé. Em muitos casos, os peões acabam por ser obrigados a circular pela faixa de rodagem, com evidente prejuízo para a sua segurança”.
O PS rejeitou ainda a resposta habitual da câmara municipal, centrada em comparações com outros municípios sobre lugares de estacionamento por habitante. Para os socialistas, essa comparação não resolve o problema concreto sentido diariamente pelos famalicenses: “O que está em causa não é saber se Famalicão compara melhor ou pior com outros municípios. O que está em causa é o que acontece todos os dias: carros em cima dos passeios, estacionamento irregular normalizado e ausência de uma resposta eficaz”. 
A intervenção abordou também o congestionamento diário em várias vias da cidade, nomeadamente na Avenida Marechal Humberto Delgado, Avenida Narciso Ferreira, Avenida 25 de Abril, Avenida de França e Rua D. Sancho I. “Nas horas de entrada e saída das escolas, a situação agrava-se de forma significativa, devido à insuficiência de zonas de tomada e largada de alunos e à ocupação desses espaços por estacionamento de longa duração”, apontam os socialistas.
Segundo o PS, este congestionamento tem custos reais para a população, para a economia local e para o ambiente: perda de tempo, maior consumo de combustível, aumento de emissões poluentes, ruído, insegurança rodoviária e degradação da qualidade de vida urbana.
O Grupo Municipal do Partido Socialista colocou duas questões concretas ao Executivo Municipal. Em primeiro lugar, perguntou que levantamento atualizado existe sobre os pontos críticos de estacionamento ilegal na cidade e que plano, com prazos definidos, pretende a Câmara implementar para libertar passeios, proteger peões e garantir acessibilidade.
O partido também questionou que medidas serão adotadas, já no próximo ano letivo, para ordenar a mobilidade nas zonas escolares, reforçar os pontos de tomada e largada de passageiros, fiscalizar o estacionamento indevido e reduzir os congestionamentos diários nas principais vias da cidade.
O PS defende que Vila Nova de Famalicão precisa de uma política de mobilidade urbana mais exigente, coerente e orientada para resultados, que articule estacionamento, circulação automóvel, mobilidade escolar, segurança pedonal, fiscalização e transporte público.
“Não basta dizer que existem lugares de estacionamento. É necessário garantir que a cidade funciona, que os passeios são para os peões, que as escolas não ficam bloqueadas todos os dias e que a Câmara assume a responsabilidade de planear e agir”, concluiu o Grupo Municipal do Partido Socialista.
Perante estas questões, o PSD remeteu a origem dos problemas para o fim dos contratos de associação. O Grupo Municipal do PS considera, contudo, que esta resposta desconsidera os cidadãos que todos os dias enfrentam estes problemas e acusa o executivo municipal de se esquecer de valorizar a qualidade das escolas públicas de Vila Nova de Famalicão, “cuja capacidade de atrair alunos deveria ser motivo de orgulho e não pretexto para justificar a inação municipal”.
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